F1 Australië 2025
Pre-season testing zit erop en de eerste race van 2025 staat voor de deur. Dit jaar wordt het Formule 1-seizoen geopend met de Grand Prix van Australië. In Melbourne zien we de teams en coureurs voor het eerst in actie, met maar liefst vijf rookies die hun F1-debuut maken en Lewis Hamilton voor het eerst in het rood van Ferrari. Op het semi-stratencircuit van Albert Park wordt er gestreden om de eerste overwinning van het seizoen. Na drie dagen testen in Bahrein lijkt McLaren de grote favoriet. Mercedes en Ferrari volgen op de voet, terwijl Red Bull worstelt met consistentie. Benieuwd wat je van deze seizoensopener kunt verwachten? Lees verder en ontdek alles over de Grand Prix van Australië.
Programma Formule 1 GP van Australië 2025
Beleef de Formule 1 bij Viaplay met Ziggo
Laatste update: 14 maart 2025
Live naar de Grand Prix van Australië kijken? Dat doe je met Viaplay. We zetten alle uitzendtijden van het raceweekend hieronder voor je op een rijtje:
Vrijdag 14 maart - Vrije training 1 en Vrije training 2
Nederlandse tijd | Wat |
Waar |
---|---|---|
02.30 - 03.30 |
Vrije training 1 |
Viaplay |
06.00 - 07.00 |
Vrije training 2 | |
22.30 - 23.45 | Ziggo Sport Race Café | Ziggo Sport |
Zaterdag 15 maart - Vrije training 3 en Kwalificatie
Nederlandse tijd | Wat |
Waar |
---|---|---|
02.30 - 03.30 |
Vrije training 3 | |
06.00 - 07.00 |
Kwalificatie |
Zondag 16 maart - Race
Nederlandse tijd | Wat |
Waar |
---|---|---|
05.00 - 07.00 |
Race |
Zo kijk je de GP van Australië in 2025
Formule 1 kijk je bij Ziggo op al je favoriete apparaten met de Viaplay app. Heb je Viaplay besteld bij Ziggo? Start de app dan via kanaal 154 op je mediabox. Meer weten over wat je nodig hebt?
Over de Formule 1 GP van Australië
De Grand Prix van Australië is een vaste waarde op de Formule 1-kalender en wordt al sinds 1996 verreden op het iconische Albert Park Street Circuit in Melbourne. Dit semi-stratencircuit biedt een unieke mix van snelle rechte stukken en technische secties, wat een unieke uitdaging is voor de coureurs. Als traditionele seizoensopener brengt de Australische Grand Prix altijd veel anticipatie en spanning met zich mee. Het is de eerste kans om de teams, coureurs, nieuwe auto's en eventuele regelwijzigingen in actie te zien. De eerste race geeft vaak een eerste indicatie van de krachtsverhoudingen tussen de teams voor het komende seizoen. Ontdek hieronder alles wat je moet weten over deze iconische Grand Prix.
De geschiedenis van de Grand Prix van Australië
De eerste Formule 1 Grand Prix van Australië vond plaats in 1985 op het stratencircuit van Adelaide. Deze race was elf jaar lang de seizoensafsluiter van de Formule 1. Het Adelaide Street Circuit stond bekend om de uitdagende lay-out en krappe bochten. De allereerste editie van de Grand Prix van Australië in 1985 werd gewonnen door Keke Rosberg in een Williams-Honda.
In 1996 verhuisde de Grand Prix van Australië naar het Albert Park Street Circuit in Melbourne. Dit semi-stratencircuit combineert de charme van een park met de uitdaging van een modern Formule 1-circuit, wat het tot een favoriet maakt onder coureurs en fans. Damon Hill won in 1996 de eerste race in Melbourne in zijn Williams-Renault. Sindsdien hebben legendarische coureurs zoals Michael Schumacher, Jenson Button, Sebastian Vettel en Lewis Hamilton hun stempel gedrukt op deze Grand Prix met hun indrukwekkende prestaties en memorabele overwinningen.
In tegenstelling tot Adelaide, dat altijd de laatste race van het seizoen organiseerde, werd Melbourne juist de seizoensopener. Van 1996 tot en met 2019 was de Grand Prix in Melbourne de traditionele openingsrace van het Formule 1-seizoen, met slechts twee uitzonderingen in 2006 en 2010.
In 2020 werd de Grand Prix van Australië op het allerlaatste moment geannuleerd vanwege de uitbraak van het coronavirus en ook in 2021 werd de Grand Prix Down Under afgelast. Dit leidde tot een verstoring van de traditionele kalender. Van 2021 tot en met 2024 was daarom de Grand Prix van Bahrein de seizoensopener.
In 2025 zal het Formule 1-seizoen echter weer zoals vanouds starten in Melbourne en keert deze race na vijf jaar weer terug naar zijn vertrouwde positie op de kalender.
Positie |
Coureur |
Team |
Rondes | Tijd / Oorzaak Uitval | Startpositie |
1 | Carlos Sainz jr. | Ferrari | 58 | 1:20:26.843 | 2 |
2 | Charles Leclerc | Ferrari | 58 | (+2,366) | 4 |
3 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 58 | (+5.904) | 3 |
4 | Oscar Piastri | McLaren-Mercedes | 58 | (+35.770) | 5 |
5 | Sergio Pérez | Red Bull Racing-Honda RBPT | 58 | (+56.309) | 6 |
6 | Lance Stroll | Aston Martin-Mercedes | 58 | (+1:33.222) | 9 |
7 | Yuki Tsunoda | RB-Honda RBPT | 58 | (+1:35.601) | 8 |
8 | Fernando Alonso | Aston Martin-Mercedes | 58 | (+1:40.992) | 10 |
9 | Nico Hülkenberg | Haas-Ferrari | 58 | (+1:44.553) | 16 |
10 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 57 | (+1 ronde) | 14 |
11 | Alexander Albon | Williams-Mercedes | 57 | (+1 ronde) | 12 |
12 | Daniel Ricciardo | RB-Honda RBPT | 57 | (+1 ronde) | 18 |
13 | Pierre Gasly | Alpine-Renault | 57 | (+1 ronde) | 17 |
14 | Valtteri Bottas | Kick Sauber-Ferrari | 58 | (+1 ronde) | 13 |
15 | Zhou Guanyu | Kick Sauber-Ferrari | 57 | (+1 ronde) | Pit |
16 | Esteban Ocon | Alpine-Renault | 57 | (+1 ronde) | 15 |
17 † | George Russell | Mercedes | 56 | Ongeluk | 7 |
DNF | Lewis Hamilton | Mercedes | 15 | Motor | 11 |
DNF | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT | 3 | Remmen | 1 (pole position) |
Jaar | Coureur | Team |
2024 | Carlos Sainz jr. | Ferrari |
2023 | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT |
2022 | Charles Leclerc | Ferrari |
2021 | Afgelast | |
2020 | Afgelast | |
2019 | Valtteri Bottas | Mercedes |
2018 | Sebastian Vettel | Ferrari |
2017 | Sebastian Vettel | Ferrari |
2016 | Nico Rosberg | Mercedes |
2015 | Lewis Hamilton | Mercedes |
2014 | Nico Rosberg | Mercedes |
2013 | Kimi Räikkönen | Lotus-Renault |
2012 | Jenson Button | McLaren-Mercedes |
2011 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault |
2010 | Jenson Button | McLaren-Mercedes |
2009 | Jenson Button | Brawn-Mercedes |
2008 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes |
2007 | Kimi Räikkönen | Ferrari |
2006 | Fernando Alonso | Renault |
2005 | Giancarlo Fisichella | Renault |
2004 | Michael Schumacher | Ferrari |
2003 | David Coulthard | McLaren-Mercedes |
2002 | Michael Schumacher | Ferrari |
2001 | Michael Schumacher | Ferrari |
2000 | Michael Schumacher | Ferrari |
1999 | Eddie Irvine | Ferrari |
1998 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes |
1997 | David Coulthard | McLaren-Mercedes |
1996 | Damon Hill | Williams-Renault |
1995 | Damon Hill | Williams-Renault |
1994 | Nigel Mansell | Williams-Renault |
1993 | Ayrton Senna | McLaren-Ford |
1992 | Gerhard Berger | McLaren-Honda |
1991 | Ayrton Senna | McLaren-Honda |
1990 | Nelson Piquet | Benetton-Ford |
1989 | Thierry Boutsen | Williams-Renault |
1988 | Alain Prost | McLaren-Honda |
1987 | Gerhard Berger | Ferrari |
1986 | Alain Prost | McLaren-TAG |
1985 | Keke Rosberg | Williams-Honda |
1984 - 1950 | Geen Grand Prix | |
1949 | John Crouch | Delahaye |
Meeste overwinningen
De Duitse racelegende Michael Schumacher heeft de meeste overwinningen op zijn naam staan. Hij won de Grand Prix van Australië vier keer (in 2000, 2001, 2002 en 2004).
Meeste pole positions
Lewis Hamilton begon de race het vaakst vanaf de eerste startpositie. De Britse coureur heeft hier maar liefst acht pole positions op zijn naam staan.
Snelste ronde record
De snelste ronde die ooit werd gereden op het Albert Park Street Circuit is door Charles Leclerc in zijn Ferrari in 2024, met een tijd van 1:19.813.
De gezelligste racekroeg van Nederland!
Met scherpe analyses:
Over het Albert Park Street Circuit
Het Albert Park Street Circuit is een semi-stratencircuit dat rondom het pittoreske Albert Park Lake in Melbourne ligt. Wat dit circuit bijzonder maakt, is dat het een mix is van straat- en permanente racebaanelementen. Het circuit is 5 kilometer en 278 meter lang en telt 14 bochten, waarvan er enkele vernoemd zijn naar Formule 1-legendes zoals Jack Brabham, Alain Prost, Ayrton Senna en Niki Lauda. De race bestaat uit 58 rondes, wat neerkomt op een totale raceafstand van 306,124 kilometer. Het circuit gaat met de klok mee en heeft in totaal vier DRS-zones.
Kenmerken van het Albert Park Street Circuit
Het Albert Park Street Circuit is een semi-permanent circuit dat deels gebruikmaakt van openbare wegen waar de rest van het jaar met normale auto's op wordt gereden. Hierdoor kan de baan behoorlijk hobbelig zijn en heeft het asfalt weinig grip, vooral aan het begin van het raceweekend. Het circuit combineert snelle rechte stukken met technische bochten, waardoor zowel motorvermogen als rijvaardigheid belangrijk zijn. Albert Park staat bekend om zijn unieke karakter als een snel stratencircuit met weinig marge voor fouten, waardoor precisie en consistentie essentieel zijn om te presteren. Door het karakter van de baan zijn er relatief weinig inhaalmogelijkheden. Een goede kwalificatie is daarom extra belangrijk want de startpositie heeft veel invloed op het eindresultaat.
Eerste Grand Prix: 1996 |
Lengte: 5.278 kilometer |
Aantal rondes: 58 |
Raceafstand: 306.124 kilometer |
Locatie: Melbourne |
Bochten: 14 |
Meeste overwinningen: Michael Schumacher (4) |
Maximale snelheid: 315 km/u |
Ronderecord: 1:20.235 Sergio Perez (2023) |
Uitdagingen van het Albert Park Street Circuit
Racen op het Albert Park Street Circuit vraagt veel van coureurs. De mix van hoge snelheden en krappe bochten vereist precieze controle over de auto. Omdat het een tijdelijk circuit is, zijn grip en bandenmanagement altijd cruciale factoren. Aan het begin van het weekend is de baan vaak vuil en daardoor glad. Naarmate er meer gereden wordt, komt er meer rubber op het asfalt, wat leidt tot verbeterde grip. Maar deze veranderende baancondities hebben ook invloed op de bandenslijtage en strategie. Het circuit ontwikkelt zich dus in de loop van het weekend, waardoor coureurs vanaf het begin vertrouwen moeten opbouwen. Bovendien kan het weer in Melbourne onvoorspelbaar zijn, met plotselinge regenbuien die de race compleet kunnen veranderen.
Aanpassingen aan de layout van het Albert Park Street Circuit
De lay-out van het circuit werd in 2022 aangepast om meer inhaalacties mogelijk te maken. Zo werd de chicane van bocht 9 en 10 verwijderd, zijn de krapste bochten breder gemaakt en is er een extra DRS-zone toegevoegd.
Als sportfan zit je goed bij Ziggo
Krijg je geen genoeg van de Formule 1? Dan hebben we nóg meer sportplezier voor je: